Der Zeitung zufolge verweist Leichtfried in diesem Zusammenhang auf eine „Abgasstrategie 2030“, die im Herbst entwickelt und auch Teil der Koalitionsverhandlungen nach den Wahlen am 15. Oktober sein soll.
Im Gegensatz zu Großbritannien mit seinem Fahrverbot für Dieselautos ab 2040 will Österreich einen anderen Weg gehen. „Ich bin kein Freund von Verboten. Wir wollen den Wandel zum emissionsfreien Verkehr zusammen mit der Industrie und den Bürgern schaffen“, sagte Leichtfried laut „Handelsblatt“ weiter.